Freudenberg Sealing Technologies hat einen neuen EPDM-Werkstoff (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) ganz speziell für die Anforderungen der Luft- und Raumfahrt entwickelt. „Dank dem neuem Material arbeiten Hydraulikdichtungen auch in großen Höhen und bei niedrigen Temperaturen leckagefrei“, erklärt das Unternehmen in einer Mitteilung.
Der neue Werkstoff 80 EPDM 426288 dichtet Hydrauliksysteme ab, die bei Temperaturen von bis zu -65 °C arbeiten – „ein Durchbruch bei EPDM-Rezepturen“, so Freudenberg. Statt großer Mengen an Weichmachern verwenden die Wissenschaftler von Freudenberg Sealing Technologies ein besonderes Polymer, um den neuen Werkstoff herzustellen.
Das Material erfüllt die strengen Anforderungen der Spezifikation AMS7361 für verbessertes Tieftemperaturverhalten in Hydrauliksystemen von Verkehrsflugzeugen. Das Material kann so hergestellt werden, dass es gegen Sonnenlicht, Ozon und chemische Zersetzung beständig ist, Phosphatester-Hydraulikflüssigkeiten und andere Flüssigkeiten effektiv abdichtet und bei Temperaturen von bis zu 150 °C einwandfrei funktioniert.
Einen neuen EPDM-Werkstoff entwickelte Freudenberg Sealing Technologies.
Foto: Freudenberg Sealing Technologies