Kein Elektroauto ohne Kunststoff

Für mehrere Bauteile im BMW i3, dem Elektrofahrzeug der BMW Group, liefert BASF Kunststoffe und hat mit Konstruktionsknow-how zur Entwicklung der Bauteile beigetragen, erklärt das Chemieunternehmen. Dazu gehören vor allem die Rückenlehnen der Frontsitze, Verstärkungsteile in der Karbonfaserkarosserie und die Rücksitzschale. Die Rückenlehne des Fahrer- und Beifahrersitzes ist das erste spritzgegossene und unlackierte Sitzstrukturbauteil aus Polyamid, das eine sichtbare Oberfläche hat und im Innenraum verwendet wird, meldet BASF. Mehr Informationen hierzu lesen Sie in der Mai-Ausgabe der Armaturen Welt.

Vorheriger ArtikelAusbau des Erdgasspeichers 7Fields
Nächster ArtikelZertifizierte Sicherheit bei Explosionsgefahr